长平高速六月有望全线通车

栏目:行业资讯 发布时间:2020-05-11
近日,记者从福建省高速集团了解到,长平高速公路二期工程松下跨海特大桥段的护栏、分隔带等交通安全设施已安装完毕,路面交通标线也已画好。长平高速二期有望于6月份与平潭公铁两用大桥公路部分同步通车。

  
   近日,记者从福建省高速集团了解到,长平高速公路二期工程松下跨海特大桥段的护栏、分隔带等交通安全设施已安装完毕,路面交通标线也已画好。长平高速二期有望于6月份与平潭公铁两用大桥公路部分同步通车。

  
      据悉,作为长平高速二期工程的控制性工程,松下跨海特大桥有三分之一的桩基位于裸岩区域且岩石强度大,为此项目部采取“裸岩双护筒”等多种工艺解决了岩层不稳定、海床起伏大、覆盖层浅等难题,引进国内公路跨径最大的下行式移动模架,有效克服了沿海地区的大风和恶劣海况。

  
      据介绍,长平高速二期和平潭公铁两用大桥在海上连接,将与平潭公铁两用大桥公路部分同步通车。目前,平潭公铁两用大桥公路部分主体工程已经全部完工,预计今年6月可完成施工并具备通车条件,具体通车日期需待批准确定。

  
      长平高速公路全线通车后,长乐至平潭将增加一条新的通道,通过这条高速公路,福州至平潭用时将缩短半小时,形成1小时通勤圈。(省高速集团)